O Volvo XC90 recebeu recentemente o TOP SAFETY PICK PLUS (TSP+) a mais elevada distinção de segurança atribuída pelo IIHS – American Insurance Institute for Highway Safety.

Esta distinção ganha este ano ainda maior relevo pois a instituição estabeleceu recentemente novos critérios, mais rigorosos, que exigem uma melhor proteção contra colisões laterais, melhores sistemas de prevenção de colisões pedonais e melhores sistemas de iluminação.

A maior alteração aos critérios surge com a substituição do teste de colisão lateral original. A nova versão envolve 82% mais energia e exige que os veículos conquistem uma classificação de “aceitável” ou “bom” para se qualificarem para o TSP, enquanto uma classificação de “bom” é exigida para o TSP+.

A herança histórica de segurança da Volvo Cars continua. De recordar que, nos últimos anos, o IIHS também atribuiu classificação TSP+ aos primeiros modelos 100% elétricos da marca sueca que incluem, de série, significativos sistemas de segurança como aviso de colisão dianteira e travagem automática de emergência, em combinação com sistemas de prevenção de colisão para com peões e ciclistas.

“O Volvo XC90 continua a provar, ano após ano, que está entre os veículos mais seguros na estrada” disse Åsa Haglund, Volvo Cars Safety Centre.

O Volvo XC90, primeiro SUV da Volvo Cars, comemorou em 2022, o seu 20º aniversário.

Apresentado no ano de 2002, este modelo tem sido um verdadeiro sucesso de vendas para a marca sueca, tendo o conjunto das suas duas gerações já ultrapassado as 1.300.000 unidades comercializadas.

A geração atual, foi desenvolvida com base na plataforma SPA – Scalable Product Architecture e apresenta um design escandinavo único, um nível de conforto e performance de excelência e um nível de segurança em conformidade com a herança da marca que estreou, em 2015, duas novidades mundiais:

·       Run-off road protection: onde num cenário fora de estrada o automóvel é capaz de detetar o que está a acontecer e os cintos de segurança dianteiros são apertados para manter os ocupantes em posição. Para ajudar a evitar lesões na coluna, a funcionalidade de absorção de energia entre o banco e a estrutura do banco amortece as forças verticais que podem surgir quando o automóvel encontra uma aterragem dura no terreno.

·       Travagem automática com capacidade de interseção: primeiro automóvel do mundo a apresentar uma tecnologia capaz de travar automaticamente se, perante o condutor se apresentar um modelo em sentido contrário.

A combinação de motorizações, eficiência, interior minimalista, conectividade e pormenores escandinavos elevaram a fasquia no segmento Premium e mantiveram o sucesso da geração antecessora, fazendo com que o Volvo XC90 continue a acumular vários prémios tendo ultrapassado já as 600.000 unidades vendidas.