2025/03/31

Começou o campeonato mais sustentável a nível nacional e internacional.

O Campeonato de Portugal de Novas Energias PRIO iniciou-se com o Oeiras Eco Rally – Portugal, que contou também para o Bridgestone FIA ECO RALLY CUP. A dupla Guido Guerrini/Artur Prusak, em Kia E-Niro venceu a edição 2025.

Os restantes lugares do pódio da geral combinada (fruto dos regulamentos FIA que engloba regularidade + eficiência energética) foram ocupados respetivamente por Carlos Silva/Sancho Ramalho, em BMW i3 e Pedro Morais/Silvia Coutinho, em Hyundai Ioniq 5.

Pela primeira vez disputado no sistema de duas categorias, o vencedor da CATEGORIA 2 FIA foi a equipa Eduardo Carpinteiro Albino/José Carlos Figueiredo, em Kia EV3 3. O vencedor de Eficiência Energética FIA foi a dupla Ana Faria/Rita Nepomuceno, em Hyundai Kauai, que arrecadaram também o prémio para a melhor equipa feminina em prova.

Já na Street Stage, disputada na manhã de domingo, dia 30 de março, na Marginal de Oeiras, em primeiro lugar ficaram Carlos Silva/Sancho Ramalho, seguidos da equipa checa Michal Zdarsky/Jakub Nabelek e dos portugueses Pedro Morais/Silvia Coutinho.

Quanto à classificação para o Campeonato de Portugal do Novas Energias PRIO, em primeiro lugar na componente Regularidade ficou a dupla Eduardo Carpinteiro Albino/José Carlos Figueiredo, ocupando os restantes lugares do pódio Nuno Serrano/Ivo Tavares e, em terceiro, os franceses Emilien Le Borgne/Romain Montembault.

Já na componente de Eficiência Energética do Campeonato de Portugal os três primeiros lugares da classificação foram ocupados por Ana Faria/Rita Nepomuceno, seguidas de Guido Guerrini/Artur Prusak e Pedro Morais/Silvia Coutinho.

Quanto à classificação por equipas em primeiro lugar ficou a equipa Kia-ACP Electric – BP, em segundo a Prolama Competição e no último lugar do pódio a Gass Racing -SRL.

A dupla Guido Guerrini/Artur Prusak, em Kia E-Niro, que venceu pela primeira vez em Oeiras e vinha de uma vitória na prova de Valência, Espanha, reforça assim a sua posição no Bridgestone FIA ECO RALLY CUP, o campeonato mundial da modalidade.

De recordar que este ano o Oeiras Eco Rally disputou-se em moldes inéditos entre as Termas de Monfortinho, no concelho de Idanha a Nova e terminou no município de Oeiras, com passagem pelos concelhos de Vila Velha de Ródão, Mação e Abrantes. Uma prova que além do cariz inovador e do aspeto simbólico de unir Portugal desde a fronteira com Espanha nas Termas de Monfortinho à foz do Tejo em Oeiras, se revestiu de uma dificuldade acrescida para pilotos e navegadores, constituindo um assinalável êxito desportivo que seguramente em muito poderá contribuir para o desenvolvimento da modalidade mas sobretudo e não menos importante para a consciencialização dos cidadãos para a importância da mobilidade não poluente e para a defesa do ambiente.

A participação da equipa CVFP/VCP – Volvo EX30

O nosso “amarelinho”, conduzido pelos pilotos João Botequilha e Magda Ferreira, iniciaram em grande forma o campeonato nacional dedicado a veículos 100% elétricos, conseguindo arrancar um muito meritório 8° lugar na categoria eficiência energética e um 10° lugar na categoria regularidade. Para o campeonato FIA alcançaram o 2° lugar na categoria eficiência energética e o 4° lugar no conjunto regularidade + eficiência energética.

O Campeonato Portugal de Novas Energias PRIO segue agora para Vila Nova de Gaia onde, nos dias 10 e 11 de maio, se disputará o Gaia Eco Rally. Estas provas, que promovem a regularidade e eficiência energética, são uma outra forma de mostrar a inovação e sustentabilidade, aliando a paixão pelo automobilismo.

Mais uma vez a ambição da equipa vai além da competição. Este evento é visto como uma plataforma vital para inspirar a comunidade sobre a importância da eletrificação e o seu papel essencial na promoção de uma mobilidade mais sustentável.

Crédito: Bernardo Lúcio