A Volvo tem vindo a apresentar as medidas daquele que é um dos planos ambientais e de transformação mais ambiciosos da indústria automóvel a nível mundial, rumando ao objetivo de atingir, até 2040, a neutralidade carbónica e ser um negócio circular.

Consciente de que para reduzir a pegada de carbono global de um automóvel, a eletrificação por si só não será suficiente, a Volvo desafia agora os concessionários da rede Volvo nacional a serem energeticamente autossuficientes até 2025, usando 100% de energia renovável nas suas operações. Esta recomendação tem por base a importante meta da Volvo para redução das emissões de CO2 em 50%, já em 2025, no mercado nacional.

Em causa está um amplo programa de incentivos, formação e informação por parte da marca junto da sua rede de 29 concessionários em Portugal que serão incentivados a utilizar eletricidade limpa nos seus edifícios, carregar os seus veículos com fontes renováveis e reduzir o consumo elétrico e de recursos proveniente das suas operações.

A medida reflete a ambição da marca de não só reduzir as emissões nas suas próprias operações, mas também de encorajar os seus parceiros a fazer o mesmo.

Concessionários Volvo – Litocar e Triauto – lideram implementação de medidas sustentáveis de redução de consumo energético em Portugal

Dois dos principais grupos de concessionários Volvo – a Litocar e a Triauto – são já exemplo desta transição tendo ambos investido em diferentes medidas que visam reduzir o seu consumo energético e, assim, alcançar as metas propostas pela marca. Estas medidas fazem parte de ambiciosos planos por parte dos dois grupos que, desde a sua génese, tiveram a sustentabilidade dos seus negócios como pilar central da sua atividade.

Até o final de 2023, a Litocar reduziu já dois terços da sua pegada ambiental, o equivalente a cerca de 278 toneladas de CO2, e passou a ser autossuficiente em energia, graças a um investimento global de mais de 2 milhões de euros. Em causa estão a instalação de 19 centrais fotovoltaicas com mais de 4.000 painéis solares em todos os pontos de venda Litocar, uma nova política de gestão de resíduos, a alteração de frota interna para viaturas elétricas, a captação própria de água utilizada de forma circular para rega e lavagem de automóveis, a alteração para instalações Full LED e a otimização de consumos e processos internos. Até meados de 2024, a Litocar investirá mais 1 milhão de euros para ter o seu plano de sustentabilidade concluído e alcançar a neutralidade carbónica. “Crescer de forma sustentável tornou-se uma ambição incontornável para o nosso desenvolvimento, tanto do ponto de vista ambiental, quanto social. O grupo mantém uma política de gestão focada no desenvolvimento futuro sem comprometer os recursos atuais”, refere João Cardoso, CEO da Litocar.

Igualmente comprometida em reduzir sua pegada ambiental, a Triauto já investiu mais de 200.000 euros na reforma energética de seus concessionários, resultando numa economia de energia superior a 50%. Isso foi possível graças à instalação de cerca de 300 painéis fotovoltaicos nos concessionários de Viana e Vila do Conde, à mudança da frota de direção para veículos 100% elétricos, que carregam em sistema de autoconsumo, à introdução de coberturas das instalações que permitem luz natural, e à adoção de lâmpadas LED de baixo consumo, entre outras medidas de otimização de recursos e processos internos. “Com efeito, a Triauto tem em plano investir mais 100.000 euros durante 2024 em sistemas que permitirão aumentar o autoconsumo no carregamento de veiculos elétricos e para dar seguimento a esta estratégia alcançando as metas propostas antes do tempo”, refere André Esteves, Diretor da Triauto.

Essas medidas demonstram o compromisso da Volvo Car Portugal e de seus concessionários em atingir a neutralidade carbónica até 2040 e adotar um modelo de negócio circular.