Destaques
Nova Era Volvo
Gama 40 Renovada, Super Híbridos XC60 e XC90 com Autonomia Recorde
A Volvo Cars acaba de agitar o mercado automóvel europeu com um conjunto massivo de novidades que prometem redefinir os padrões de design, autonomia e inteligência artificial. Para nós, entusiastas da segurança e do requinte escandinavo, o alinhamento para 2027 traz atualizações estéticas profundas e baterias radicalmente maiores que transformam os modelos híbridos em verdadeiros elétricos para o dia a dia.
Gama 40: Rostos Renovados e Google Gemini
Os populares XC40, EX40 e EC40 receberam o seu segundo grande restyling. As mudanças estéticas aproximam os três modelos da mais recente linguagem visual da marca, destacando-se uma frente mais contemporânea, com novos faróis Matrix LED com o icónico design “Martelo de Thor”, acompanhados por alterações no capô, grelha e para-choques redesenhados. A traseira também foi atualizada, pelo que os modelos XC40 e EX40 ganharam novas óticas traseiras em LED e uma tampa da bagageira com linhas mais fluidas. Já o interior tornou-se mais tecnológico, com o ecrã central a crescer para as 11,2 polegadas e adota uma nova plataforma de software que integra nativamente o Google Gemini para comandos de voz ultra-intuitivos.
Para o mercado nacional, a produção arranca no outono com o Volvo XC40 mild-hybrid a começar nos 45.436€ e o 100% elétrico Volvo EX40 a partir de 49.579€.
Novo Volvo XC60: O Best-Seller Ganha 200 km de Autonomia Elétrica!
O modelo mais vendido da marca a nível global ganhou uma lufada de ar fresco para enfrentar a concorrência. O Volvo XC60 foi profundamente renovado por fora, por dentro e, acima de tudo, na sua engenharia mecânica.
Com um estilo mais refinado, recebeu uma dianteira redesenhada com uma nova grelha inspirada no XC90, para-choques mais desportivos e óticas Matrix LED refinadas.
Já a grande revolução está escondida sob o chassis. A bateria dos modelos híbridos plug-in saltou para uns impressionantes 41,2 kWh (37,9 kWh úteis), mais que duplicando em tamanho a oferta anterior. Isto traduz-se em até 200 km sem gastar gasolina. Com este novo conjunto, o Volvo XC60 PHEV passa a ser o híbrido com maior autonomia em Portugal, oferecendo até 200 km em modo 100% elétrico (ciclo WLTP) na versão T6 (357 cv) e até 189 km na versão T8 (461 cv).
O painel recebe o novo sistema de infoentretenimento Volvo Car UX com um ecrã tátil flutuante de 11,2 polegadas e inteligência artificial Google integrada.
Volvo XC90 T8 PHEV: O Topo de Gama em Segunda Vida
Para quem necessita do máximo de espaço, luxo e versatilidade, o icónico SUV de 7 lugares da marca sofreu a atualização técnica mais profunda da sua história.
Seguindo a mesma estratégia de eletrificação massiva, o novo Volvo XC90 Plug-in Hybrid atualiza a sua arquitetura de baterias de modo a garantir até 160 km de autonomia 100% elétrica (WLTP) com uma única carga. É mais do que suficiente para cobrir os trajetos suburbanos diários sem ativar o motor térmico a gasolina, mantendo intacta a capacidade de viajar sem preocupações de carregamento.
Aliando o motor turbo às novas capacidades elétricas, a potência combinada preliminar fixa-se nos 401 cv, mantendo uma suavidade de condução referencial e uma aceleração confiante.
A evolução não para e o futuro da Volvo Cars já começou: mais tecnológicos, mais elegantes e com uma autonomia elétrica sem precedentes para elevar a experiência de qualquer fã da marca em Portugal.



























