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Capacidade produtiva de automóveis elétricos triplica na Volvo

Capacidade produtiva de automóveis elétricos triplica na Volvo

Capacidade produtiva de automóveis elétricos triplica na Volvo

 

2021/01/12

A Volvo Cars anuncia o aumento da capacidade de produção de automóveis elétricos na sua fábrica de Gent, na Bélgica.

Este anúncio surge como resposta ao aumento de procura da gama de modelos eletrificados ​Recharge, cujas vendas, em percentagem do total de unidades comercializadas pela marca, mais que duplicaram em 2020, quando comparadas com 2019.

Estima-se que, em 2022, a capacidade de produção de viaturas elétricas na fábrica de Gent seja o triplo do valor atual atingindo cerca de 60% da capacidade total da unidade. A fábrica belga da Volvo Cars prepara-se para receber um segundo modelo 100% elétrico que será baseado na plataforma CMA. O seu início de produção acontecerá ainda este ano.  É em Gent que a Volvo Cars produz o seu primeiro modelo 100% elétrico – XC40 Recharge, bem como uma versão híbrida plug-in Volvo XC40.

“O nosso futuro é elétrico e os clientes estão a apreciar a nova gama Recharge. À medida que continuamos a eletrificar a nossa linha e a aumentar a nossa capacidade de produção elétrica, Gent está a tornar-se numa fábrica pioneira na nossa rede de produção global.” Javier Varela – Head Global Industrial Operations & Quality – Volvo Cars

A Volvo Cars ambiciona tornar-se numa referencia entre os veículos elétricos premium nos anos vindouros, nos quais irá apresentar vários modelos. Em 2025, espera que 50% das suas vendas mundiais sejam de automóveis elétricos, com a restante quota a ser preenchida por modelos híbridos.

Embora Gent seja a primeira fábrica da Volvo Cars a produzir automóveis totalmente elétricos, a empresa também tem planos para aumentar a capacidade de produção destas unidades noutros locais do mundo.

No mês passado, a Volvo Cars também anunciou que irá montar motores elétricos na sua fábrica de motores em Skövde, na Suécia. É neste local que pretende também estabelecer a produção interna destes motores em meados da década.

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