2023/02/01

A Volvo prepara-se para lançar o seu modelo 100% elétrico mais barato da gama, abaixo dos XC40 e C40 Recharge. Trata-se do EX30, com revelação agendada para junho e que beneficiará de uma plataforma específica.

Depois de apresentar no final de 2022 o novo topo de gama 100% elétrico, o EX90, a Volvo prepara-se para satisfazer agora os clientes que procuram um SUV 100% elétrico mais pequeno e mais barato. A Volvo confirmou assim que irá revelar o EX30 a 15 de junho e será o 100% elétrico mais acessível e com menores dimensões dos seis que o fabricante tem programado para os próximos anos.

Vocacionado para os clientes mais jovens e considerado um modelo de acesso à marca, o EX30 será o segundo veículo 100% elétrico da Volvo a ser concebido sobre uma plataforma específica para modelos EV, depois do EX90. Por comparação com a utilização de uma plataforma projetada para veículos com motor de combustão e depois adaptada para alojar baterias, como acontece nos XC40 e C40, as vantagens desta solução são a de reduzir o peso, tornar a produção mais rápida e ainda oferecer mais espaço interior para o mesmo comprimento total, visto que possui uma frente mais curta.

O novo EX30 foi ainda concebido para ser tão barato quanto possível, sem contudo sacrificar os valores da marca sueca. Para este controlo de custos, a Volvo recorre à Geely, o grupo privado chinês liderado por Li Shufu que, além deste construtor, possui igualmente a Polestar e 50% da Smart, sendo ainda o maior accionista da Mercedes.

A plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture) servirá de base para o pequeno SUV 100% elétrico, a mesma que é utilizada pelo Smart#1 e pelo futuro Polestar 4. Os EX30 destinados à Europa serão produzidos na China, tal como o EX90, e deverão chegar ao mercado ainda em 2023, esperando assim que as reservas possam abrir logo após a revelação. Este pequeno SUV será ainda fundamental para que a Volvo consiga atingir 50% das vendas com modelos 100% elétricos até 2025.