2025/04/25

Hoje comemoram-se os 51 anos do 25 de abril em Portugal. Hoje, também, a Volvo Cars e a fábrica em Ghent alcançaram um marco crucial, com o início da produção do Volvo EX30 na fábrica da empresa na Bélgica.

Um dos carros elétricos mais vendidos na Europa em 2024, o EX30 tem sido uma escolha popular entre os clientes desde o seu lançamento em finais de 2023. O marco de hoje segue a intenção previamente anunciada de produzir o EX30 na fábrica de Ghent, que também iniciará a produção do EX30 Cross Country no final deste ano. A Volvo Cars continua a diversificar ainda mais sua presença de produção global para um dos seus modelos mais populares e expande a capacidade de produção para melhor atender à demanda local.

A adição do EX30 à linha de produção de Ghent resultará em cerca de 350 novos empregos na fábrica, elevando para quase 6.600 pessoas empregadas.

“O EX30 é crucial para nós, à medida que continuamos a fortalecer a nossa posição no mercado de veículos elétricos premium na Europa”, disse Francesca Gamboni, diretora de produção e cadeia de aprovisionamentos da Volvo Cars. “Investir na produção europeia do EX30 em Ghent alinha-se perfeitamente com a nossa estratégia de longa data de fabricar os nossos carros onde eles vendem melhor. A nossa presença global flexível contribui para nossa resiliência, permitindo-nos ajustar os nossos planos de produção com agilidade.”

Para viabilizar a produção do EX30 em Ghent, a empresa realizou investimentos de cerca de 200 milhões de euros na sua fábrica belga nos últimos anos. As mudanças abrangentes na fábrica incluem a adição de uma plataforma completamente nova, a instalação de quase 600 robôs novos ou reconstruídos, uma ampliação da área de baterias, uma nova linha de produção de portas e uma nova linha de montagem de baterias.

A produção do EX30 na Europa apoia a agenda de sustentabilidade e competitividade da União Europeia, representando um investimento num futuro que cria empregos e abraça a inovação e a eletrificação. Entre as fábricas de Ghent, na Bélgica, e Torslanda, na Suécia, a Volvo Cars agora produz 10 modelos diferentes de carros elétricos e híbridos na Europa.

“Após a decisão tomada em 2023 de trazer a produção do EX30 para Ghent, conseguimos industrializar o novo modelo em tempo recorde”, disse Stefan Fesser, gerente fabril da Volvo Car em Ghent. “Graças ao empenho e à colaboração de toda a equipa de Ghent, reduzimos o tempo de industrialização em metade. Hoje, temos o enorme orgulho de receber o EX30 e demonstrar que novas tecnologias e inovações permitem-nos reagir com mais flexibilidade às exigências do mercado.”

Localizada nos arredores da terceira maior cidade da Bélgica e no coração da região portuária do Mar do Norte, a fábrica da Volvo Cars em Ghent foi inaugurada em 1965 e é a única fábrica de automóveis totalmente desenvolvida na Bélgica. Juntamente com a fábrica de Torslanda, é uma das duas fábricas de automóveis operadas pela Volvo Cars na Europa, com uma terceira em construção na Eslováquia.

Além do EX30, a fábrica de Ghent também produz outros modelos eletrificados, os 100% elétricos EX40 e EC40, bem como os modelos híbridos XC40 e V60. Em 2024, a fábrica havia produzido pouco mais de 186.000 carros.