2020/10/16

A ascensão dos smartphones e de ecrãs sensíveis ao toque dentro dos carros, gerou um debate crescente sobre os perigos da distração ao volante. Mas os especialistas em segurança da Volvo Cars afirmam que a distração é uma realidade e que a tecnologia deve ser usada para auxiliar as pessoas nas suas deslocações diárias.

A pesquisa de segurança e o trabalho de ciência comportamental da própria empresa sugerem que, quando usada corretamente, a tecnologia moderna dentro do carro pode reduzir ativamente a distração, aumentar a segurança nas estradas e ajudar as pessoas a serem condutores melhores e mais focados.

“É fácil pensar que smartphones e ecrãs são o único flagelo do condutor moderno, mas a vida como um todo é uma distração”, disse Malin Ekholm, chefe do Centro de Segurança da Volvo Cars. “Sabemos que as pessoas não se distraem de propósito, mas isso acontece. Você pode-se atrasar para a creche e ficar um pouco stressado. Ou assumir o volante depois de um dia mau no trabalho. Tudo isso afeta-o como condutor.”

Alguns diriam que, do ponto de vista da distração, um carro da década de 1940 é mais seguro do que os carros atuais: não têm ecrãs, conectividade para o telemóvel ou mesmo autorrádio. Mas não é assim que os condutores e a sociedade atual funcionam.

“A realidade é que as pessoas querem interagir com amigos, familiares, trabalho e entretenimento, e cada um reage de forma diferente à distração”, disse Malin Ekholm. “Por isso, queremos atender os nossos clientes onde eles estão, não onde queremos que eles estejam. É por isso que o nosso foco é usar a tecnologia da maneira certa, para que possamos ajudá-lo a manter-se seguro ao volante.”

A Volvo Cars utiliza ativamente a tecnologia para combater os perigos da distração e construir alguns dos carros mais seguros nas estradas. Por exemplo, os seus sistemas de segurança ativa com travagem automática e a assistência na direção são desenvolvidos para auxiliar os condutores caso percam a concentração ou se distraiam por uma fração de segundo.

No interior do novo XC40 Recharge, um controlo por voz avançado do novo sistema de infoentretenimento Android da Volvo Cars permite que os condutores controlem a temperatura, definam um destino, reproduzam as suas músicas e podcasts favoritos ou liguem para a mãe no aniversário dela, tudo isto sem tirar as mãos do volante.

“Poder controlar os principais recursos do seu Volvo por voz permite que você mantenha as mãos no volante e os olhos na estrada”, disse Malin Ekholm. “Sistemas de segurança ativa, como o City Safety, o Run-off Road Mitigation e o Oncoming Lane Mitigation com assistência na direção, podem atuar como um par extra de olhos.”

A Volvo Cars acredita que a distração também deve ser tratada por meio de câmaras e outros sensores internos que monitorizam o condutor. Com estas tecnologias, se um condutor claramente distraído (ou embriagado) não responder aos sinais de alerta e correr o risco de um acidente grave e potencialmente letal, o carro pode intervir.

Esta intervenção pode envolver limitar a velocidade do carro, alertar o serviço de assistência da Volvo on Call e, como último recurso, reduzir ativamente a velocidade e estacionar o carro em segurança. A Volvo Cars planeia começar a introduzir essas câmaras na próxima geração da plataforma escalável de veículos SPA2 da Volvo.